<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Pedaleiro &#187; cicloativismo</title>
	<atom:link href="http://pedaleiro.com.br/category/cicloativismo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://pedaleiro.com.br</link>
	<description>Mountain bike, ciclismo e pedalices.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 31 Jul 2010 01:31:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1-alpha</generator>
		<item>
		<title>Bicicletada dia 31 de julho</title>
		<link>http://pedaleiro.com.br/2010/07/28/bicicletada-dia-31-de-julho/</link>
		<comments>http://pedaleiro.com.br/2010/07/28/bicicletada-dia-31-de-julho/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 14:09:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Renato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[cicloativismo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pedaleiro.com.br/?p=4737</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://pedaleiro.com.br/wp-content/uploads/2010/07/bicicletada.jpg" alt="" title="bicicletada Curitiba 31 de julho de 2010" width="500" height="707" class="aligncenter size-full wp-image-4738" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pedaleiro.com.br/2010/07/28/bicicletada-dia-31-de-julho/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sou legal no trânsito</title>
		<link>http://pedaleiro.com.br/2010/07/27/sou-legal-no-transito/</link>
		<comments>http://pedaleiro.com.br/2010/07/27/sou-legal-no-transito/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 11:15:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Renato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
		<category><![CDATA[ciclismo]]></category>
		<category><![CDATA[cicloativismo]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pedaleiro.com.br/?p=4718</guid>
		<description><![CDATA[Sou Legal no Trânsito é uma campanha do Ministério das Cidades que procura instruir os agentes do trânsito (motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres) como se comportar em diversas situações. Foi ao ar em junho de 2010 e eu não vi. Mas achei alguma coisa na internet! O Cartaz: Uma piada! Claro que o motorista vai [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://eusoulegalnotransito.com.br/">Sou Legal no Trânsito</a> é uma campanha do <a href="http://www.cidades.gov.br/">Ministério das Cidades</a> que procura instruir os agentes do trânsito (motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres) como se comportar em diversas situações. Foi ao ar em junho de 2010 e eu não vi. Mas achei alguma coisa na internet!</p>
<p>O Cartaz:</p>
<p><img src="http://pedaleiro.com.br/wp-content/uploads/2010/07/placa-ciclista-550x683.jpg" alt="" title="sou legal no trânsito: ciclista" width="550" height="683" class="aligncenter size-large wp-image-4719" /></p>
<p>Uma piada! Claro que o motorista vai manter a distância se houver uma ciclofaixa. Porque não mostraram uma cena do cotidiano? Afinal, existem ciclofaixas no Brasil? Aqui em Curitiba <a href="http://diariourbano.com.br/2010/07/21/ciclofaixa-em-curitiba/">estamos esperando por um ciclofaixa</a> faz um tempão!</p>
<p>O vídeo:</p>
<p><object width="550" height="438"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pr4BTqGA7u8&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed  src="http://www.youtube.com/v/pr4BTqGA7u8&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="550" height="438" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Já é um alento, não acham. Como trânsito devemos melhorar muito, mas acredito que estas campanhas venham a surtir efeito a médio ou longo prazo, apenas. Este comportamento no trânsito é um modelo de comportamento aprendido, que os mais renitentes não irão abandonar tão cedo. Quem sabe as crianças venham a participar do trânsito de forma mais solidária.</p>
<p>Tem uma página com dicas para os <a href="http://eusoulegalnotransito.com.br/guia-do-ciclista-consciente.html">ciclistas conscientes</a>, insistindo para andar no mesmo sentido do trânsito</a>, coisa que já sabemos, mas que uma porção ainda insiste em desrespeitar.</p>
<p>Têm outras, para motociclistas e motoristas, as duas mais longas, que é bom dar uma lida. Aprender nunca é demais, mudar o comportamento no trânsito é demonstrar respeito pela vida. Passa lá!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pedaleiro.com.br/2010/07/27/sou-legal-no-transito/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ciclofaixa em Curitiba?</title>
		<link>http://pedaleiro.com.br/2010/07/21/ciclofaixa-em-curitiba-2/</link>
		<comments>http://pedaleiro.com.br/2010/07/21/ciclofaixa-em-curitiba-2/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 18:34:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Renato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
		<category><![CDATA[cicloativismo]]></category>
		<category><![CDATA[Ciclofaixa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pedaleiro.com.br/?p=4657</guid>
		<description><![CDATA[Desde 2007 a prefeitura de Curitiba vem prometendo a ciclofaixa. Agora parece que ela vai sair, como informa o Diário Urbano . Não sei não. A única, a primeira, é aquela da multa, na Augusto Strasser. O resto é pura invenção. Veja mais em: Ciclofaixa da Marechal (a lenda).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://pedaleiro.com.br/wp-content/uploads/2010/07/bike-lane-sign.JPG-150x150.jpg" alt="" title="bike lane sign.JPG" width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-4659" />Desde 2007 a prefeitura de Curitiba vem prometendo a ciclofaixa. Agora parece que ela vai sair, como informa o <a href="http://diariourbano.com.br/2010/07/21/ciclofaixa-em-curitiba/">Diário Urbano</a> . </p>
<p>Não sei não. A única, a primeira, é <a href="http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/09/27/ciclofaixa-e-crime-ambiental-em-curitiba/">aquela da multa</a>, na Augusto Strasser. O resto é pura invenção.</p>
<p>Veja mais em: <a href="http://www.bicicletadacuritiba.org/forum/viewtopic.php?f=8&#038;t=1678&#038;start=0&#038;st=0&#038;sk=t&#038;sd=a&#038;sid=b26e358ef6f05361b07e789c5c29f0ef">Ciclofaixa da Marechal (a lenda)</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pedaleiro.com.br/2010/07/21/ciclofaixa-em-curitiba-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Para sonhar!</title>
		<link>http://pedaleiro.com.br/2010/07/15/para-sonhar/</link>
		<comments>http://pedaleiro.com.br/2010/07/15/para-sonhar/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 21:11:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Renato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Cycle Chic]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
		<category><![CDATA[cicloativismo]]></category>
		<category><![CDATA[Copenhagem]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pedaleiro.com.br/?p=4637</guid>
		<description><![CDATA[38% de todos os deslocamentos são feitos de bicicleta. 55% dos ciclistas são mulheres. É assim em Copenhague. Via: [Cycling Copenhagen: Through North American Eyes].]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>38% de todos os deslocamentos são feitos de bicicleta. 55% dos ciclistas são mulheres. É assim em Copenhague.</p>
<p><object width="560" height="339" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.streetfilms.org/wp-content/plugins/flowplayer_wp/flowplayer/flowplayer.swf?REFRESH_FLAG"><param value="http://www.streetfilms.org/wp-content/plugins/flowplayer_wp/flowplayer/flowplayer.swf?REFRESH_FLAG" name="movie" /><param value="true" name="allowfullscreen" /><param value="config=http://www.streetfilms.org/config.js?post_id=47411" name="flashvars" /><param value="always" name="allowscriptaccess" /></object></p>
<p>Via: [<a href="http://www.streetfilms.org/cycling-copenhagen-through-north-american-eyes/">Cycling Copenhagen: Through North American Eyes</a>].</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pedaleiro.com.br/2010/07/15/para-sonhar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A melhor proteção para um ciclista</title>
		<link>http://pedaleiro.com.br/2010/07/12/a-melhor-protecao-para-um-ciclista/</link>
		<comments>http://pedaleiro.com.br/2010/07/12/a-melhor-protecao-para-um-ciclista/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 10:49:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Renato</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Trânsito]]></category>
		<category><![CDATA[cicloativismo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://pedaleiro.com.br/?p=4618</guid>
		<description><![CDATA[Texto da apresentação do vídeo, tradução direta, desculpem-me pelos prováveis erros! Segurança de ciclistas é uma coisa séria. Mais de três mil ciclistas se envolvem em algum tipo de acidente, desde bater em uma porta (dooring) até colidir com um carro. Mais de dois milhões de nova-iorquinos têm uma bicicleta mas apenas uma pequena parcela [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Texto da apresentação do vídeo, tradução direta, desculpem-me pelos prováveis erros!</p>
<p>Segurança de ciclistas é uma coisa séria. Mais de três mil ciclistas se envolvem em algum tipo de acidente, desde bater em uma porta (<em>dooring</em>) até colidir com um carro. Mais de dois milhões de nova-iorquinos têm uma bicicleta mas apenas uma pequena parcela pedala para o trabalho.</p>
<p>A maioria destes acidentes são causados por comportamentos que poderiam ser previstos por motoristas e ciclistas: agressões nas ruas, falta de atenção, correr riscos desnecessários e desobedecer as leis de trânsito. Acreditamos que não há acidentes, e que todas as colisões são evitáveis se apenas um olhar para o outro.</p>
<p>É nosso objetivo evitar essas colisões, alterando o comportamento de motoristas e ciclistas. Para isso, temos de educar os ciclistas e motoristas sobre as regras de trânsito. Além de um enorme esforço para disseminar informações úteis para ciclistas e motoristas, nós estamos embarcando em uma intensa campanha na mídia para infiltrar uma mensagem simples aos motoristas e ciclistas:</p>
<p><strong>A melhor proteção para um ciclista é <strong>a nossa atenção</strong>. Isto é algo que todos podem fazer.</strong></p>
<p><object width="550" height="438"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7COwwbhB4Yg&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/7COwwbhB4Yg&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="550" height="438" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Campanha publicitária <a href="http://www.nyc.gov/html/look/html/about/about_us_text.shtml">NYCDOT</a> (Departamento de Transportes de Nova Iorque).</p>
<p>Via: [<a href="http://www.bikehacks.com/bikehacks/">BikeHacks</a>].</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://pedaleiro.com.br/2010/07/12/a-melhor-protecao-para-um-ciclista/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
